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Accidentes de bicicleta: Responsabilidad civil

No es infrecuente que los accidentes de coche se produzcan como consecuencia de un accidente con una bicicleta. A menudo hay cuestiones comunes de responsabilidad cuando se trata de accidentes de coche contra la bicicleta. Este será el tema de discusión de este artículo. El hilo común detrás de los accidentes de coche-bicicleta es que todos los estados tienen en su lugar lo que se conoce como "lado de la carretera" reglas. Esto básicamente requiere que el ciclista conduce en el lado derecho de la carretera o en el carril bici designado. Mientras que los ciclistas se adhieren a las reglas del lado de la carretera todavía son susceptibles de algunos de los tipos más comunes de accidentes de tráfico con vehículos. Estos incluyen: Golpear las puertas de los coches aparcados que se abren Ser rozado por los coches o camiones que pasan Ser golpeado por los vehículos están girando a la derecha Para conocer sus derechos en un accidente de coche-bicicleta en contacto con los abogados de accidentes de coche en Bakersfield [https://www.youngwooldridge.com/bakersfield-car-accident-attorney/]. Afortunadamente, estas reglas del lado de la carretera no existen de forma aislada, sino en combinación con otras leyes que protegen a los ciclistas que comparten las calles con los vehículos. Cuando no existen otras prohibiciones legales, los ciclistas pueden circular por el centro del carril de tráfico y tienen que gozar de los mismos derechos que los demás vehículos de motor. Dicho esto, las leyes de circulación lateral son aplicables cuando un ciclista no circula a la velocidad del tráfico de vehículos de motor. Además, si hay un carril bici designado en la carretera, el ciclista está obligado a utilizarlo. Sólo en las siguientes circunstancias puede un ciclista abandonar el lado de la carretera o el carril bici, si: está siguiendo el ritmo del tráfico en movimiento el carril bici es demasiado estrecho para compartirlo de forma segura con los vehículos que pasan quiere hacer un giro a la izquierda hay escombros o peligros en la carretera que deben ser evitados En el caso de que un ciclista sea golpeado por una persona que abre la puerta de un vehículo estacionado, el principio de responsabilidad utilizado será la negligencia [https://www.law.cornell.edu/wex/negligence]. Una persona sólo debe abrir la puerta de su coche aparcado cuando sea razonablemente seguro hacerlo, o de lo contrario puede ser negligente. En consecuencia, la culpa del accidente con el ciclista recaerá directamente en la persona que abrió la puerta. Una persona negligente podría seguir argumentando que el ciclista también fue negligente porque podría haber evitado chocar con la puerta. Una de las causas más comunes de accidentes entre vehículos y bicicletas es cuando un coche gira a la derecha. Cuando un vehículo motorizado gira a la derecha se cruza en la trayectoria de un ciclista, tanto si éste circula por un carril de circulación como por un carril bici. En tales circunstancias, el automovilista es responsable del accidente, porque una norma básica de uso de la carretera es que un vehículo no debe girar a menos que sea seguro hacerlo.

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5 cosas que hay que hacer después de un accidente de tráfico

Hay muchas posibilidades de que usted o un ser querido se vea involucrado en un accidente de coche, y necesitará un abogado de accidentes de coche en Bakersfield para ayudarle a hacer reclamaciones por los daños en su coche, lesiones corporales, u otros gastos financieros causados por el accidente de coche. Aunque las lesiones corporales pueden parecer menores e inofensivas al principio, más tarde pueden convertirse en graves problemas de salud. Si usted o un ser querido se ha lesionado en un accidente de coche, debe ser compensado. Un abogado de accidentes de coche en Bakersfield puede ayudar a las víctimas de accidentes a buscar justicia y recuperar los daños por las lesiones corporales y la propiedad dañada. El abogado le aconsejará sobre las opciones legales disponibles y se asegurará de que sus derechos legales estén protegidos mientras busca justicia. Causas comunes de los accidentes de coche Las siguientes son las causas comunes de los accidentes de coche: Defectos de diseño Cualquier cosa hecha por los humanos es propensa a los defectos, y los coches no son una excepción. Los coches necesitan cientos, si no miles, de piezas para funcionar, y una pieza defectuosa puede ser un ingrediente en un accidente de coche grave. Un estudio anterior muestra que la mayoría de los fabricantes de automóviles tienen problemas con los defectos de diseño y han tenido que realizar retiradas de productos en el pasado. Por ejemplo, el Ford Explorer luchó con accidentes de vuelco mientras que algunos coches de Toyota experimentaron choques de aceleración involuntaria. Cambios de carril imprudentes Hay momentos en los que hay que cambiar de carril, como al salir de una autopista o al hacer un giro. La mayoría de los conductores no respetan las pautas de seguridad al cambiar de carril, y un solo error puede provocar un accidente grave. Los cambios de carril inseguros pueden evitarse comunicando tus intenciones a los demás usuarios de la carretera mediante indicaciones, comprobando tus puntos ciegos y asegurándote de que no hay tráfico en sentido contrario. Conducir por lugares equivocados Es comprensible que de vez en cuando se cometa un error de juicio. Sin embargo, estos errores pueden salirte caros a la hora de conducir. Puede tomar una curva pensando que es un giro a la izquierda cuando no lo es. Cuando conduces en la dirección equivocada, te arriesgas a provocar un accidente además de poner en peligro la vida de otros usuarios de la carretera. Ir a rebufo La mayoría de los conductores son descorteses, impacientes e imprudentes. No mantienen una distancia de seguridad, por lo que no reaccionan adecuadamente si se produce un frenazo repentino. Los conductores pueden seguirle peligrosamente a alta velocidad, con el riesgo de provocar un accidente. Los accidentes por alcance pueden evitarse manteniendo una distancia de seguridad con el coche que le precede. Conducción en estado de embriaguez La mayoría de los estados o jurisdicciones consideran que conducir bajo los efectos de las drogas es un delito. Las drogas, legales o ilegales, pueden perjudicar su capacidad de conducción y su juicio como conductor. Los accidentes por conducción en estado de embriaguez sólo pueden evitarse si se conduce sobrio. ¡No hay atajos para esto! Qué hacer después de un accidente de coche Debes hacer lo siguiente si estás involucrado en un accidente de coche: Buscar asistencia médica. Documentar el lugar del accidente. Documentar el alcance de los daños. Obtenga estimaciones de reparación. Hacer un informe formal a la policía dentro de las 24 horas. Póngase en contacto con un abogado de accidentes de coche en Bakersfield. Reclamar por lesiones personales y daños a la propiedad puede ser desafiante y frustrante, pero no cuando usted tiene un buen abogado de accidentes de coche a su lado.

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Problemas en el comienzo: GM retira los coches defectuosos

En una medida demasiado pequeña y tardía, General Motors (GM) ha retirado millones de coches con defectos mecánicos potencialmente mortales. En febrero, GM retiró más de un millón de coches por un interruptor de encendido defectuoso que conocía desde hacía años. Las preocupaciones sobre el interruptor incluyen: En 2006, GM distribuyó un boletín de servicio técnico en el que se señalaban problemas con el cilindro de encendido. Un llavero pesado, o un golpe involuntario, puede tirar hacia abajo del interruptor, haciendo que el coche pase del modo de marcha al de accesorios En el modo de accesorios, se interrumpe la alimentación del coche y de sus sistemas de seguridad, incluyendo la dirección, el frenado y el despliegue de los airbags. En 2006, la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) ya había recibido quejas sobre el coche y el interruptor de encendido. GM reconoce que el defecto provocó al menos 34 accidentes y 12 muertes. En un estudio publicado en marzo, un grupo de investigación independiente que utilizó datos de la NHTSA revisó las muertes en los asientos delanteros entre 2002 y 2012 en dos modelos retirados por GM. La evaluación reveló que 303 muertes se produjeron en coches en los que los airbags no se desplegaron durante la colisión. Si usted fue parte de estos accidentes puede necesitar ayuda de un abogado de lesiones personales. GM está actualmente bajo investigación por la NHTSA y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos por posibles cargos criminales y fraude relacionados con su declaración de bancarrota en 2009. A finales de marzo, se presentó en Minnesota una de las primeras demandas por homicidio culposo contra la empresa. En la colisión, investigada por la NHTSA, murieron dos adolescentes y otra resultó gravemente herida. Durante el accidente, el vehículo se quedó sin corriente, lo que hizo que el coche chocara contra una caja de servicios, saltara un camino de entrada y chocara contra un grupo de árboles. Los airbags no se desplegaron. A pesar del conocimiento detallado de un defecto mortal, GM no actuó para informar a las agencias reguladoras o a los consumidores. Si tiene preguntas sobre las lesiones causadas por este u otro defecto del automóvil, hable con nuestro abogado de lesiones personales en Young Wooldridge, LLP. Foto: JM3 vía Flickr Creative Commons

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Los accidentes de camiones son más complejos que la mayoría de los accidentes automovilísticos

Abogado de accidentes de camiones | Cuando un vehículo pequeño se ve involucrado en un choque con un enorme camión comercial con remolque que pesa hasta 80.000 libras cargado, las lesiones graves están casi garantizadas. Estas lesiones, combinadas con las complejas cuestiones legales de identificar y probar la responsabilidad, resultan en amplios desafíos para las víctimas que buscan la compensación que necesitan para lidiar efectivamente con sus lesiones. Debido al importante tamaño y peso de los semirremolques, compartir la carretera con ellos es más difícil y peligroso que tratar con vehículos de pasajeros más pequeños. Con el aumento del número de camiones en las carreteras, no es de extrañar que los accidentes en los que los camioneros son culpables también aumenten. Según los datos más recientes disponibles de la Patrulla de Carreteras de California, de 2010 a 2011, las colisiones mortales con camiones aumentaron de 41 a 57, y las colisiones con heridos aumentaron de 2.156 a 2.257. Cada una de estas colisiones representa una o más reclamaciones de las víctimas de lesiones o sus familias. Sin embargo, los demandantes de accidentes de camiones se enfrentan a una situación jurídica más compleja que las víctimas de accidentes de vehículos de pasajeros, como la siguiente: La causa del accidente no siempre apunta únicamente a un error del conductor. Los fallos en el equipo, la carga defectuosa y otras innumerables cuestiones pueden hacer que la responsabilidad se extienda a cualquier persona, desde los trabajadores responsables de la carga y la inspección hasta el personal directivo de la empresa de transporte que establece las políticas. Es probable que la gravedad de las lesiones genere grandes gastos médicos y de rehabilitación. Sin embargo, las víctimas suelen necesitar también una indemnización por discapacidades a largo plazo, lo que les obliga a prever con exactitud una posible vida de gastos adicionales. Las empresas de transporte emplean un personal jurídico especializado que se centra exclusivamente en la defensa de la responsabilidad. Las víctimas individuales de accidentes no suelen tener el conocimiento o el poder necesario para ayudar a proteger sus derechos al valor total de sus reclamaciones. Si usted o un ser querido sufre lesiones en un accidente con un gran camión comercial, nunca asuma que una simple reclamación al seguro puede garantizar que usted reciba la compensación completa y justa necesaria para hacer frente a extensas pérdidas. No cuesta nada consultar con un abogado de accidentes de camiones en Young Wooldridge, LLP. Foto: Al Pavangkanan vía Flickr Creative Commons

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