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No es infrecuente que los accidentes de coche se produzcan como consecuencia de un accidente con una bicicleta. A menudo hay cuestiones comunes de responsabilidad cuando se trata de accidentes de coche contra la bicicleta. Este será el tema de discusión de este artículo.
El hilo conductor de los accidentes entre coches y bicicletas es que todos los estados tienen en vigor lo que se conoce como normas de «lado de la carretera». Esto básicamente requiere que el ciclista circule por el lado derecho de la carretera o en el carril bici designado. Mientras que los ciclistas se adhieren a las reglas del lado de la carretera todavía son susceptibles de algunos de los tipos más comunes de accidentes de tráfico con vehículos. Estos incluyen:
- Golpear las puertas de los coches aparcados que se abren
- Ser rozado por los coches o camiones que pasan
- Ser atropellado por vehículos que giran a la derecha
Para conocer sus derechos en un accidente de coche-bicicleta contacte con los abogados de accidentes de coche en Bakersfield [https://www.youngwooldridge.com/bakersfield-car-accident-attorney/].
Afortunadamente, estas normas de circulación lateral no existen de forma aislada, sino en combinación con otras leyes que protegen a los ciclistas que comparten las calles con los vehículos. Cuando no existen otras prohibiciones legales, los ciclistas pueden circular por el centro del carril de circulación y deben gozar de los mismos derechos que los demás vehículos de motor. Dicho esto, las leyes de circulación lateral son aplicables cuando un ciclista no circula a la velocidad del tráfico de vehículos de motor. Además, si hay un carril bici designado en la carretera, el ciclista está obligado a utilizarlo. Sólo en las siguientes circunstancias puede un ciclista dejar el lado de la carretera o carril bici, si:
- se mantiene al día con el tráfico en movimiento
- el carril bici es demasiado estrecho para compartirlo de forma segura con los vehículos que pasan
- quiere hacer un giro a la izquierda
- hay escombros o peligros en la carretera que hay que evitar
En caso de que un ciclista sea golpeado por un individuo que abre la puerta de un vehículo estacionado, el principio de responsabilidad utilizado será la negligencia [https://www.law.cornell.edu/wex/negligence]. Una persona sólo debe abrir la puerta de su coche aparcado cuando sea razonablemente seguro hacerlo, o de lo contrario puede ser negligente. En consecuencia, la culpa del accidente con el ciclista recaerá directamente en la persona que abrió la puerta. Una persona negligente podría seguir argumentando que el ciclista también fue negligente porque podría haber evitado chocar con la puerta.
Una de las causas más comunes de accidentes entre vehículos y bicicletas es cuando un coche gira a la derecha. Cuando un vehículo motorizado realiza un giro a la derecha se cruza en la trayectoria de un ciclista, tanto si éste circula por un carril de circulación como por un carril bici. En tales circunstancias, el automovilista es responsable del accidente, porque una norma básica de uso de la carretera es que un vehículo no debe girar a menos que sea seguro hacerlo.
